Wodan Timburcoaster

[Mecky]

Das gezeigte ist bisher schon Beeindruckend.
Einfach nur WOW

[Troppy]

Baubilder
http://nettsurfer.pytalhost.de/?incvar= ... 011_09_13/

[Europark-]

WOW! Ich finde es allerdings schade das man das meisten von diesem schönem Firstdrop gar nicht sehen wird später

[Orici]

Wieso sind am kompletten Drop eigentlich durchgehend Holzstützen angebracht?
Muss da nicht noch irgendwo die Liftauffahrt durch?

[Eurofreak]

Der Lifthill wird über den Firstdrop erfolgen. Ich schätze mal, das in der Kurve(oben) nochmal ca. 6-8 Höhenmeter dazu kommen.
Grüße

[rhea]

genau, die müssten ungefähr hier angekommen sein , oder etwas weiter vorne:

[Orici]

Der Lifthill wird über den Firstdrop erfolgen.

Oh, stimmt.
Hatte da wohl irgendwie einen Denkfehler

[Maexlie]

Wow die bahn wächst und wächst einfach geniale bilder Danke dem fotograf.Interesant finde ich die erdarbeiten vor Bluefire weiss jehmand geht dort die bahn nochmahls unter der erde durch ? lg

[Troppy]

Wow die bahn wächst und wächst einfach geniale bilder Danke dem fotograf.Interesant finde ich die erdarbeiten vor Bluefire weiss jehmand geht dort die bahn nochmahls unter der erde durch ? lg

Ja
Es wird 3 Stellen geben die unter der "Erde" sind.
1. Nach der Abfahrt vor der Station Richtung Blue Fire
2. Rückfahrt von Blue Fire zur Stationsdurchfahrt (Unter dem Eingang der Holzachterbahn)
3, Rückweg von Atlantica unter einem Weg

[VegasTom]

Die Bilder aus den verschiedenen Perspektiven des Parks sind einfach toll, man kann sich förmlich vorstellen, wie es später seind wird wenn es keine Lücke mehr zwischen Blue Fire und Atlantika gibt. Was aber dringend gemacht werden muss, ist den nördlichen Parkteil etwas aufwerten, da durch die großen Publikumsmagneten die Besucherströme jetzt alle durch den südlichen Parkteil schlendern werden. Es wird dringend Zeit für den großen Darkride und auch anderen Attraktionen, der Märchenwald reicht da alleine nicht.

[Duneland]

Jahrelang wurde darüber diskutiert, wie man die "Hauptverkehrsachse" zwischen Eurosat und Euromir am Besten entlasten könnte. Mit der Erweiterung durch den isländischen Themenbereich ist dies nun optimal gelungen, wie ich finde.
Der Bereich ist nun komplett und entlastet die erwähnte Zone. Ich halte es nicht für notwendig nun alle Blicke auf die leere Fläche hinter Griechenland zu werfen, gut Ding will eben Weile haben.
Allerdings kann man mit gezielten Eingriffen das Ganze noch mehr entzerren. Beispielsweise die Erweiterung Portugals, die Umgestaltung Österreichs der Ausbau zwischen Historama und England. Im Weiteren ist ja die Vergrösserung des Märchendorfs geplant. Diese Auflistung zeigt also, dass es noch lange keinen Grund für eine Norderweiterung gibt, auch wenn wir schon in Zukunftsfantasien schwelgen
Wenn der erste Ansturm auf Island mal abgeklungen ist, "normalisiert" sich alles von alleine. Die Wege sind ja relativ grosszügig angelegt und die Anstehbereiche mögen einiges Schlucken... Ist doch schön, wenn man bei Poseidon nicht immer 1.5h warten muss, was ja zur Eröffnung und den Folgejahren sehr häufig der Fall war.

[Alcazar]

Zitat:
Holzachterbahn Backstage: Am gestrigen Donnerstag begaben wir uns auf eine kurze Baustellentour der isländischen Holzachterbahn. Diese zeigt erstmals das Bahnhofs- und Wartungsgebäude aus einem anderen Blickwinkel. Auch zu erkennen lassen sich die riesigen Stützkonstruktionen welche am Boden nach Maß vormontiert und am Ende dann nur noch aufgestellt werden müssen. Aktuell wurde eine Höhe von 30m erreicht. Vielen Dank an dieser Stelle dem Europa-Park für diese netten Einblicke!

Quelle und Bilder: http://www.epfans.com/?id=3459&lang=&PH ... fec3c36075

Neue Bilder auch hier: http://www.facebook.com/europapark

[Stev23]

Hier mal zwei Videos vom Donnerstag bzw. Freitag.

http://www.youtube.com/watch?v=YsdEapu6Xus

http://www.youtube.com/watch?v=Sjfbh2XNw8o

Viel Spaß beim anschauen.

Gruß Steffen

[rollercoasterfan]

Schön zu sehen wie der Woody immer weiter wächst. Das Layout sieht recht interessant aus, finde es aber etwas schade das man ihn nicht höher baut.

[Ramius]

Was bringt denn noch mehr Höhe ?

Auch so wird der Zug mit unglaublichem Tempo über die Strecke fliegen.

Gerade dieses Design zeigt doch, dass Höhe nicht alles ist.

[Orici]

Naja, man kann ne Achterbahn so hoch bauen wie man will, es gibt immer jemanden, der noch gern ein paar Meter drauf hätte

[rollercoasterfan]

Höhe ist natürlich nicht alles (was man auch gut bei der EGF sieht), aber schön wärs schon, nicht nur um andere Bahnen (HePa) beim Thema Rekorde abzulösen.
Wer auf Adrenalinkicks steht, für den kann es NIE hoch genug sein.

[Mechatroniker]

Habe hier ein Paar neue Bilder von der Baustelle soeen reingesetzt. Ebenfalls vom Holzschnitzer aus Russland. Dieser ist momentan dabei einen der beiden Wölfe zu schnitzen, die wir von dem Artwork mit dem Feuer kennen.

[Naphal]

Nun ja, ich muss zugeben, beim Thema Layout war ich auch enttäuscht als ich es gesehen habe. Es sieht zwar optisch gut aus, aber der ein oder andere Helix hat mir da noch gefehlt, bzw. Camelback oder sonst etwas. Wenn ich das ganze mit meinen Augen verfolge kommt es mir nicht ganz so spektakulär vor wie ich es mir gewünscht hätte. Allerdings schäme ich mich ein wenig für diese Aussage. Ich finde es schon überragend das wir so schnell nach bluefire wieder eine Bahn bekommen und sicherlich macht die Bahn in der Realität doch viel mehr her, als man ihr ansieht.

Meine Gedanken sind halt gefüllt voller Vorurteile .
Die Höhe finde ich ganz in Ordnung. Mit der Unterführung dürften das ganze sicherlich 36 Meter geben, also nicht so hoch aber deutlich höher als EuroMir und EuroSat (mit dennen ich die Bahn eher vergleiche als mit bluefire oder Silverstar). Nur was ich total blödsinnig gehypt finde ist der Flythrough. Ich verstehe bis heute noch nicht wieso das von so vielen gelobt wird . Da finde ich die "verwinkelte/verdrehte" Abfahrt deutlich interessanter !

[VegasTom]

Also ich selbst kann die Vorbehalte gut verstehen, ich warte einfach das Gesamtergebnis ab. Auch Apocalypse im Magic Mountain macht von außen wenig her, soll aber eine verdammt gute Holzachterbahn sein. Maßlos enttäuscht bin ich von Mamut in Tripsdrill, die Bahn passt perfekt in das Gesamtbild des Parks, bietet mir aber selbst als Familienachterbahn zu wenig Thrill. Collossus im Heide Park hat seinen Reiz nur durch die Höhe, ansonsten geht es dort nur hoch und runter.

Die Bahn im EP scheint einen coolen First Drop zu haben und die ganzen Tunnels machen die Bahn sicherlich auch interessant. Der Flythrough ist doch nur ein Leckerbissen für die Leute, die im Anstellbereich anstehen, ansonsten könnte man für die Passagiere dort aber auch mit Head Chopper Effekten oder ähnlichem punkten. Von der Höhe ist die Bahn schon ok, Ghost Rider ist die beste Holzachterbahn die ich je gefahren bin.