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Rücklaufsperre ist unter jedem wagen.
Mir ist vorgestern auch aufgefallen, dass man ca auf der ersten Hälfte des Lifthills die Sperre einrasten hört und danach nicht mehr.

Ich hab letzte Woche bemerkt, dass an allen Zügen von Wodan die Seitenverkleidungen abmontiert waren. Ich fand den zug richtig toll mit dem durchgängigen Körper der Midgardschlange. Weis wer wieso diese garnicht mehr vorhanden sind?

Das ist mir auch aufgefallen. Ich finde es sehr schade. Warum weiß ich auch nicht...

Da kommen demnächst neue hin.

Okay die gleichen wieder, oder neu gestaltete? Warum wurden die alten abmontiert?

Das lag an den zu starken Vibrationen während der Fahrt. Da sind die Teile fast abgefallen.
LG

Ich fahr am 24 Juni wieder in den Europapark . Ich werde alleine sein diesmal und habe eine frage zur Singel Rider von Wodan. kann ich diesen schon ganz früh nutzen als erstes auch wenn die anderen erst durch die ganzen wartebereiche durchlaufen müssen?. eig bin ich dadurch doch schneller als die anderen oder?^^.

Dennis, nutze die SRL von Wodan später und mach was anderes am morgen, da sparst du mehr Zeit

Aber klar, kannst du machen, musst aber dann trotzdem warten bis die anderen "durch" sind - sie werden den Zug nich für dich alleine abschicken

Ich würde mich jetzt nicht daruf verlassen das die Single Rider Linie am morgen schon geöffnet ist. Manchmal wird diese erst später geöffnet.

Rambo1986 hat geschrieben:Ich würde mich jetzt nicht daruf verlassen das die Single Rider Linie am morgen schon geöffnet ist. Manchmal wird diese erst später geöffnet.

Letzten Sonntag wurde das genauso gehandhabt.

Bahn öffnete um 9.30 Uhr
Single Rider erst so gegen 10.15 Uhr

Hat die Bahn wirklich erst 9:30 geöffnet? Das macht doch gar keinen Sinn. Als wir waren, war sie schon um 9:15 auf .... ich dachte alles macht um 9 auf?

Vielleicht gab es noch einen technischen Defekt.

mrAwesam hat geschrieben:Hat die Bahn wirklich erst 9:30 geöffnet? Das macht doch gar keinen Sinn. Als wir waren, war sie schon um 9:15 auf .... ich dachte alles macht um 9 auf?

Um 8:30 sind wir rein.

Um 9:00 standen die ersten Menschen vor "dem Tor".

Laut MA sollte um 9:30 aufgemacht werden....kann aber auch 9:40-9:45 gewesen sein....ich stoppe so etwas seltenst

Aber wieso macht die Bahn manchmal später auf als an anderen Tagen? Schlechtes Wetter war nicht, oder? Naja, vielleicht musste ja noch etwas gewartet werden oder so... Ich dachte mir gerade, vielleicht müsse man den Zug "warm fahren", aber das ist Quatsch, oder?

Macht die Wodan Singel Rider wirklich erst später auf?. Bei der Blue Fire z.b hatte die Singel Rider schon von anfang an immer auf gehabt^^.

Wie oft darf man diese Singel Rider eig benutzen gibts da eine grenze oder darf man das solange machen wie man möchte?.

Warum sollte es eine Grenze geben? Du darfst doch eine Attraktion so oft fahren, wie du innerhalb der Öffnungszeiten willst. Bei der SRL wird das wohl kaum anders sein.

Gruß,
Mps

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Laurabella hat geschrieben: (...) Schlechtes Wetter war nicht, oder? (...)

Nö. Erst später am Tag.

Dennis hat geschrieben:Macht die Wodan Singel Rider wirklich erst später auf?. Bei der Blue Fire z.b hatte die Singel Rider schon von anfang an immer auf gehabt^^.(...)

Letzten Sonntag war es bei Wodan so!
Blue Fire war ab 8:30 Single Rider & "Not Single Rider" schon offen.

Ich hätte mal eine Frage bezüglich der Gewschwindigkeit von Wodan. Ich bin die Bahn im ersten Jahr nur einmal gefahren und fand die Fahrt ziemlich langweilig und langsam.
Letztes Jahr war ich nur mal mit dem Halloween-Ticket im Park und bin sie auch nur einmal gefahren und da kam sie mir um einiges Schneller und krasser vor.
Gestern dann auch wieder. Das Teil ist über die Strecke gebrettert, das war einfach nur genial. Eine Freundin, welche die Bahn auch im ersten Jahr gefahren ist, fand sie damals auch langweilig und ihr kam es gestern auch viel schneller vor.
Wurde nach dem ersten Jahr an der Bahn irgendwas geändert (Räder?), sodass sie jetzt schneller fährt oder haben wir nur einen falschen Eindruck?

Das liegt vermutlich an dem organischen Material, das für die Bahn verbaut wurde. Das Holz zieht sich zusammen, dehnt sich aus, die Metallschienen plätten sich mit der Zeit, passen sich dem Zug an und bekommen Hindernisse ausgebügelt durch die Züge, die immer und immer wieder darüber brettern. Die gesamte Bahn "arbeitet" also; und damit verändert sich auch das Fahrgefühl! Dass das bei anderen Bahnen nicht so extrem der Fall ist liegt daran, dass sie aus Stahl sind, was natürlich weniger flexibel ist als Holz.

MfG Oskar

In der Warteschlange wurden sehr viele Mülleimer entfernt. Weiß jemand warum?