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Da finde ich auch, dass Monorails und die Panoramabahn deutlich charmanter sind als dort ein Transportband auf zu bauen. Im Park ist man ja dort um etwas schönes zu erleben und nicht, um möglichst effektiv woanders hin zu kommen. Das ist auf dem Parkplätzen und in Flughäfen meiner Meinung nach was anderes [emoji3]

Die Bauarbeiten für das Transportband haben schon begonnen
Finde es aber unnötig.
Das Geld wo da benötigt wird hätten sie auch etwas anderes damit machen könnten.

frank87 hat geschrieben:Die Bauarbeiten für das Transportband haben schon begonnen
Finde es aber unnötig.
Das Geld wo da benötigt wird hätten sie auch etwas anderes damit machen könnten.

Mag sein frank87, dass Tenns und Tweens nach einem tägigem Parkbesuch noch locker zum Auto rennen. Was ist aber mit betagten Parkbesuchern oder Familien mit Kleinkindern?
Ich denke das wird vor allem auf diese beiden Zielgruppen ausgerichtet sein und nicht auf nimmermüde Parkjunkies.
Von daher finde ich das Geld genau richtig investiert. Und so nebenbei glaube ich kaum, dass es für dieses Förderband eine Achterbahn zu kaufen gäbe

BTW: Teil 4 ist online

http://www.epfans.info/?id=4330

Ich hoffe, das Förderband wird schön Thematisiert und kommt dann noch in die Wartezeiten-App. *hüstel*

Thematisiert ist es doch - Airportfeeling, bevor man in die verschiedenen Länder Europas eintauchen kann... Sehr realistisch, eigentlich

Dann muss doch aber auch noch ein Flugsimulator vor den Eingang. [emoji6]

Mich würde mal interessieren, bis wohin das Transportband genau geht. Wenn es heißt bis zum Parkeingang, müsste es ja noch durch die Unterführung laufen.

Ich GLAUBE, das es nur unter dem Dach der Fotovoltaikanlage läuft. Dort ist es etwas geschützt und nicht Regen und im Winter übermäßig Schnee ausgesetzt.

Und wo der Parkeingang beginnt, ist Auffassungssache. Vielleicht beginnt er ja mit dem Vorplatz bereits bei der Unterführung?

Die Bänder werden ausschließlich unter dem Zeltdach sein und enden somit kurz vor der Unterführung. Ich habe mir die Baustelle am WE angesehen und die Fundamente für die Bänder sind fertig und man ist gerade dabei, die sonstigen Flächen zu pflastern. Ich glaube, es sind 4 Bänder hintereinander, jeweils mit einem kurzen Stück Freifläche zwischen den einzelnen Bändern. Das Pflaster ist relativ aufwändig gemacht - vorher war da nur Asphalt, oder?

Neue Fotos sind online: https://www.facebook.com/europapark?fref=photo

Gestern ist ein Kleinkind vor uns beim Ausgang gestürzt und die Nachfolgenden hatten Schwierigkeiten langsam zu machen, aufgrund der Massen von Nachkommenden. Vielleicht wäre hierfür ein Notausschalter sinnvoll? Allerdings haben die Eltern nicht sehr aufgepasst und das Kind war auch sichtlich sehr müde von den Anstrengungen.
Sonst eine wirklich tolle Sache und wir wurden vor allem am Abend bequem unserem Parkplatz zugeführt.

Ist es nicht sogar Gesetz mit den Schaltern? Bei den Rolltreppen der Eurosat gibt es ja auch welche. Damals ist da auch mal eine gestürzt und durch den Stopp ist nichts schlimmere passiert.

Vielleicht war einer da, aber ich konnte nicht suchen, weil ich meinen kleinen Sohn half, der selbst fast stürzte, weil er im letzen Moment auswich. Aber schon möglich, denn bei unserer Ankunft lief das vorderste Band nicht.

Am Ende oder Anfang, wie man es sieht
im Bereich der Schlüsselschalter der Fahrtrichtung müssen eigentlich Notaustaster verbaut sein.
Bei der Verbauten Lane sollten sie auf der gegenüberliegenden Seite sein ...rote Taster.

Gruß Andreas

Ich finde es unnötig , wenn man zu Fuss lauft ist man schneller als wenn man auf dem Band steht

Ich bin dem Band gegenüber neutral eingestellt.

Manche brauchen es wohl, andere nicht. Mir ist es egal.

Bin auch damit zurück zum Parkplatz "gefahren" und hab mich über Leute geärgert, die es nicht zum angenehmeren Transport nutzten, sondern nur dazu, noch schneller zu ihren Autos zu kommen. Endete damit, dass einige Leute, die es offensichtlich eilig hatten, die anderen Leute anmotzten, die einfach nur auf dem Band standen, um sich damit fahren zu lassen.
Sollen sie halt einfach 5 Minuten früher gehen, wenn sie es so eilig haben oder gleich zuhause bleiben, dann kommen sie nicht in so eine Zeitnot...

Man könnte ja die Regel einführen, dass man rechts stehen und links auf dem Band gehen kann, so wie es auf (amerikanischen) Flughäfen oft praktiziert wird...

Also bei uns in Nürnberg ist das bei den Rolltreppen der U-Bahn absolut normal.
Steht auch ab und zu mal extra dran.

Wird auch in der Regel von den meisten Leuten so praktiziert, so dass auch keiner irgendwie den "Läufern" im Weg steht.

Die Regel "rechts stehen, links gehen" kenne ich auch aus der Stadt, bei Rolltreppen etc. Trotzdem scheinen viele davon nichts zu wissen, kann mir deshalb gut vorstellen, dass es am Förderband beim Parkplatz schnell mal zu Motzereien kommen kann. Insgesamt finde ich es aber eine nette Idee, vor allem natürlich für diejenigen, die ihr Auto weit weg vom Eingang parken mussten.

MfG Oskar