
Euro Mir

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animorphs
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Die Fahrt an sich ist und war ja schon immer kürzer. Aber dadurch, dass man für den Lift ca. 5- 5 1/2 Minuten brauch, kommt man auf die 6Minuten Fahrzeit
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Kalle2000
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Ich denke mal, das ist die gesamte Zeit, vom Einsteigen bis Aussteigen.
Also mit Lift und warten auf der Schlussbremse.
Oder hast du das schon eingerechnet?
EDIT:
animorphs war schneller
Also mit Lift und warten auf der Schlussbremse.
Oder hast du das schon eingerechnet?
EDIT:
animorphs war schneller
Gruß
KALLE
KALLE
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jens1986
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Vor allem, wenn man bedenkt, das man oben erstmal ein paar Runden um die Türme dreht.....was auch schon mind. 1 Minute in Anspruch nimmt. Lift hochfahren dauert auch seine Zeit. Dann kommt das schon hin! Aber was ich z.B. lustig finde...meine Freundin liebt es EuroMir zu fahren. Aber hat Höhenangst und brüllt deswegen am meisten oben bei den ganzen Kurven...was ich recht lustig finde. Auch gut ihre Aussagen. Wir sind 2 mal hintereinander Mir gefahren. 1 mal normal ... 1 mal rückwärts. Egal was war...es kam die Aussage: OH NEIN...ich hasse Rückwärts! Oder: OH NEIN...ich hasse Vorwärts!
Mädels.... 


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Badner
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animorphs hat geschrieben:Die Fahrt an sich ist und war ja schon immer kürzer. Aber dadurch, dass man für den Lift ca. 5- 5 1/2 Minuten brauch, kommt man auf die 6Minuten Fahrzeit.
5 Minuten für den Lift? Das stimmt nie im Leben!
Wie man bei vielen Onride-Videos sehen kann braucht man von Abfahrt aus der Station bis zum Passieren des Tores oben am Lift höchstens 2,5-3 Minuten (je nach dem wie lange man in der Blockbremse steht):
Die Fahrt oben um die Türme dauert ziemlich genau eine Minute, die restliche Fahrt (ab First-Drop) noch nicht einmal ganz eine Minute. Dann noch einmal (mit viel wohlwollen) eine halbe Minute um in die Station zu gelangen.
Hab auch schon bei einigen Fahrten mitgestoppt, aber es hat noch nie annähernd 6 Minuten und 47 Sekunden gedauert.
Naja, auch egal. War vielleicht ein Planungsfehler.
Time for Airtime!
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jens1986
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Gut. Ich hab nun mal ein Video gefunden, wo ich denke, dass das Mysterium auch aufgeklärt ist. Also ich denke, wenn man Ein und Aussteigen dazu zählt....man trotzdem nicht auf die Zeit kommt und somit muss ich dem Badner Recht geben ^^
http://www.youtube.com/watch?v=PpxgVVeWu4M&feature=fvw
http://www.youtube.com/watch?v=PpxgVVeWu4M&feature=fvw
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bestdani
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Also im Winter kann es sein, dass man extrem lange braucht, bis man mal um die Türme herumgegurkt ist. Ich schätze mal es dauert von der Turmausfahrt bis zu den nächsten Reibrädern genauso lange wie die ganze Aussichtsfahrt im Sommer. Würde meine Hand dafür nicht ins Feuer legen, aber ich habe im Winter den Eindruck gehabt, dass bei weniger Zügen im Einsatz der Lift sich auch langsamer gedreht hat.
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Naphal
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Hieß es nicht das bluefire ebenfalls um die 3 Minuten Fahrzeit hätte
?!
Die berechnen das ein wenig merkwürdig
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Die berechnen das ein wenig merkwürdig

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Ancient
Das wird einfach vom Einsteigzeitpunkt bis zum Aussteigzeitpunkt berechnet. Bei BF fährt man noch durch den Darkride-Part ... und auch die zeit in der Schlussbremse wird mitgerechnet.
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Mülli
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Genau. Von dem her darf man da nicht so viel Wert drauf legen, denn der mit Abstand größte Teil dieser Fahrtzeit ist ja die Abfertigung in der Station. Deshalb sollte man die angegebene "Fahrtzeit" lieber als "Umlaufzeit" kennzeichnen, vielleicht fällt es dann mehr Leuten auf. Aber natürlich weiß der EP ja, was den Leuten gefällt und womit alle was anfangen können 

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Naphal
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Kann trotzdem nicht passen.Ancient hat geschrieben:Das wird einfach vom Einsteigzeitpunkt bis zum Aussteigzeitpunkt berechnet. Bei BF fährt man noch durch den Darkride-Part ... und auch die zeit in der Schlussbremse wird mitgerechnet.
Auf http://www.bluefire-megacoaster.com steht "ca. 3 Minuten 20 Sekunden" und auf diesem Video ( http://www.youtube.com/watch?v=sO0sZ1fSwKk ) sieht man die komplette Fahrt - diese beträgt 2 Minuten. Also stimmt irgendetwas definitiv nicht mit den Angaben, den ich bezweifle dass man jemals über 1 Minute in der Blockbremse steckt

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Flexrider
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Ich weiss nciht, wie oft das schon erklärt wurde, aber mit den 3.20 Min ist die UMLAUFZEIT gemeint, das heisst, mit Beladen/Entladen und der kompletten Fahrt. Nimmt man die Anzahl Züge, die in Betrieb sind und eben diese Umlaufzeit, kann man die theoretische Kapazität errechnen.
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Naphal
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Tut mir leid, ich bin hier noch nicht so lange um dieses Fachchargon zu kennen. Für mich beinhaltet die Umlaufzeit (vom Begriffsverständnis) nicht das ent- bzw. belanden von Fahrgästen
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Flexrider
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War nicht böse gemeint, du musst also nicht ab jetzt alle Themen von vorne durchlesen. 
Ich finds irgendwie sinnvoll, die Begriffserklärung. Du kannst irgendeinen Punkt an der Bahn (ausgenommen der Station, da steht der Zug ja länger) nehmen und messen wie lange es dauert, bis der selbe zug wieder vorbei kommt. Dann solltest du +- auf die angegebene Zeit kommen.

Ich finds irgendwie sinnvoll, die Begriffserklärung. Du kannst irgendeinen Punkt an der Bahn (ausgenommen der Station, da steht der Zug ja länger) nehmen und messen wie lange es dauert, bis der selbe zug wieder vorbei kommt. Dann solltest du +- auf die angegebene Zeit kommen.
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Naphal
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Ich habe es nicht als böse aufgefasst. Ich hab leider so meine Macken das ich mich immer rechtfertigen muss
!


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SuperSucher
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Würden die Schreiber hier sich mal die Mühe machen und den Titel dieses Themas anschauen, der lautet nämlich "Euro Mir" und nicht "Diskussion und Rätseln über Fahrtzeiten aller Arten"
Bitte zurück zum Thema "Euro Mir".

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Bald ist es endlich wieder soweit,
Bald ist wieder Halloween-Zeit,
Mit Bobo, Terenzi und Co,
Da sind die Fans so richtig froh
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Naphal
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Na gut, dann kommen wir wieder zu der Wurzel dieses Gespräches zurück:
Sind die 6 Minuten 47 Sekunden dann auch die Umlaufzeit der Euro Mir?!
Sind die 6 Minuten 47 Sekunden dann auch die Umlaufzeit der Euro Mir?!
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Matterhorn-Fritz
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Also wenn man nur mal die komplette Fahrzeit stoppt, sind das vom Starten des Zugs bis zum Stillstand in der Station exakt 4:47 min....
2 Minuten werden fürs Ein- und Aussteigen wohl net benötigt...
Daher würde ich in dem Fall sagen, dass die Umlaufzeit der Euro-Mir bei 4:47 liegt.
Dieser Wert stimmt ja auch bei fast keiner Bahn exakt, oder?
2 Minuten werden fürs Ein- und Aussteigen wohl net benötigt...
Daher würde ich in dem Fall sagen, dass die Umlaufzeit der Euro-Mir bei 4:47 liegt.
Dieser Wert stimmt ja auch bei fast keiner Bahn exakt, oder?
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MrBlonde
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Ich denke nicht das die Abfertigung 2min dauert!so lange dauert es zum Glück an keiner Bahn im EP!Matterhorn-Fritz hat geschrieben:Also wenn man nur mal die komplette Fahrzeit stoppt, sind das vom Starten des Zugs bis zum Stillstand in der Station exakt 4:47 min....
2 Minuten werden fürs Ein- und Aussteigen wohl net benötigt...
Daher würde ich in dem Fall sagen, dass die Umlaufzeit der Euro-Mir bei 4:47 liegt.
Dieser Wert stimmt ja auch bei fast keiner Bahn exakt, oder?
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blue
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- Name: Raffael
Also super Fahrt!!
Aber die Wartezeit ist sehr lang 1,5 Stunden das war mir zu lang.

MFG blue
Aber die Wartezeit ist sehr lang 1,5 Stunden das war mir zu lang.

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ep-summerfreal
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Dann geh halt das nächste Mal an einem Tag, an dem nicht soviel los ist..