Nummer auf dem Parkplan: DE40
Typ: Attraktion
Eröffnet seit: 1975
Themenbereich: Deutschland Kapazität: 1720 Personen pro Stunde
Anzahl der Züge: 5
Personen pro Zug: 86
Hersteller: Chance Morgan
Lagerung des Rucksacks während der Fahrt: Zwischen den Beinen
Was ist das? Es handelt sich hierbei um einen Zug, der durch den gesamten Park fährt und an verschiedenen Stationen hält.
Insider-Tipp(s): Einzelplätze auffüllen; Wenn man in England einsteigen möchte, sollte man lieber nach Russland gehen, da dort mehr Leute aussteigen wollen
Nummer auf dem Parkplan: GB30
Typ: Attraktion
Eröffnet seit: 1975
Themenbereich: England Kapazität: 1720 Personen pro Stunde
Anzahl der Züge: 5
Personen pro Zug: 86
Hersteller: Chance Morgan
Lagerung des Rucksacks während der Fahrt: Zwischen den Beinen
Was ist das? Es handelt sich hierbei um einen Zug, der durch den gesamten Park fährt und an verschiedenen Stationen hält.
Insider-Tipp(s): Einzelplätze auffüllen; Wenn man in England einsteigen möchte, sollte man lieber nach Russland gehen, da dort mehr Leute aussteigen wollen
Nummer auf dem Parkplan: RU20
Typ: Attraktion
Eröffnet seit: 1975
Themenbereich: Russland Kapazität: 1720 Personen pro Stunde
Anzahl der Züge: 5
Personen pro Zug: 86
Hersteller: Chance Morgan
Lagerung des Rucksacks während der Fahrt: Zwischen den Beinen
Was ist das? Es handelt sich hierbei um einen Zug, der durch den gesamten Park fährt und an verschiedenen Stationen hält.
Insider-Tipp(s): Einzelplätze auffüllen; Wenn man in England einsteigen möchte, sollte man lieber nach Russland gehen, da dort mehr Leute aussteigen wollen
Nummer auf dem Parkplan: ES30
Typ: Attraktion
Eröffnet seit: 1975
Themenbereich: Spanien Kapazität: 1720 Personen pro Stunde
Anzahl der Züge: 5
Personen pro Zug: 86
Hersteller: Chance Morgan
Lagerung des Rucksacks während der Fahrt: Zwischen den Beinen
Was ist das? Es handelt sich hierbei um einen Zug, der durch den gesamten Park fährt und an verschiedenen Stationen hält.
Insider-Tipp(s): Einzelplätze auffüllen; Wenn man in England einsteigen möchte, sollte man lieber nach Russland gehen, da dort mehr Leute aussteigen wollen
Vielleicht bist du mit deiner Zuckerwatte bisher nicht aufgefallen oder die Zugführer haben bisher nicht so streng darauf geachtet.
Es ist ja ech recht eng in der Panoramabahn und ich fänds auch nicht toll, wenn jemand hinter mir sitz und mir die Zuckerwatte in die Haare drückt.
Grüße, Steve
Wir müssen wieder lernen uns in allen Bereichen Wert zu schätzen. Uns gegenseitig zu achten und einander zu helfen, aber auch Mal 5 gerade sein lassen.
________ Meine Counts: 281/ inkl. aller Sonderformen: 340
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Bei Arthur hält sie nicht, aber von England oder Spanien ist man dann relativ schnell da.
Zur Info die Panoramabahn hält in Deutschland, England, Spanien und Russland.
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Ich habe jetzt mal auf Facebook gelesen, dass beim Brand auch mehrere Züge zerstört wurden und wollte daher fragen:
- Wie viele Züge sind aktuell einsatzbereit bzw. wie viele wurden zerstört?
- Um welche Züge handelt es sich? (ich glaube vom roten und grünen war die Rede)
- Sind schon Ersatzzüge unterwegs?
Auch hier ebenfalls vielen Dank für die Information.
Das Züge der Panoramabahn betroffen gewesen sein sollen, hat man zwar in den diversen Foren immer mal gehört oder gelesen, aber genaue Infos waren da nie dabei.
Ist der blaue Zug aus dem Heide-Park dann eine Leihgabe und geht der, nachdem Ersatz da ist, wieder zurück, oder bleibt der dann im EP?
Grüße, Steve
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Spyder1983 » 22 08 2018, 08:28 hat geschrieben:Ist der blaue Zug aus dem Heide-Park dann eine Leihgabe und geht der, nachdem Ersatz da ist, wieder zurück, oder bleibt der dann im EP?
Das würde mich auch interessieren. Grundsätzlich aber nett, dass da ein Wettbewerber aushilft.
Jahreskarte:
Dezember 15 - Dezember 16
Mai 2018 - Mai 2019
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Wozu totes Kapital rumstehen haben das nie eingesetzt wird? Bei der Länge der Parkbahn können eh nie sinnvoll alle Züge gleichzeitig eingesetzt werden. Die Anzahl der Züge auf der Eisenbahn und der Monorail ist noch aus Zeiten des alten Besitzers Tiemann der gerne arg weit in die Zukunft geplant hat anstatt nach Bedarf zu kaufen.
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War nur etwas Ironie ggü. einem gewissen Freizeitpark-Konzern. Der ein oder andere weiß sicher, wie ich das meine
Bzgl. "totem" Kapital hast du natürlich völlig recht, das sehe ich ja genauso. Und somit haben ja beide Parks von dem Deal was.
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Fährt der Zug denn schon? Ich bin mir nicht sicher, aber ich denke mal, dass hier vieles noch angepasst werden muss. Die Türen wären das eine, jedoch auch die Ansagen, die Aufkleber etc.
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