Welchen Achterbahntyp könnte man im Europa-Park vorstellen

[Bluefire93]

Die Thematisierung ist nicht alles! Siehe Silver Star oder EGF 2 super Bahnen ohne viel Thematisierung! Ich find das der Strecken Layout das wichtigste an einer Bahn ist.

[europea]

Natürlich ist sie das nicht! Das habe ich auch niemals behauptet. Es ging um ein Beispiel in welchen Punkten sich Achterbahnen unterscheiden können! Selbst WENN der EP einen Inverted Coaster oder einen anderen kürzlich in Deutschland entstandenen Typ bauen würde, stellte man sich doch genauso wenig eine 1:1-Kopie des gleichen Layouts hin. Und damit wäre auch ein neuer Inverter kein Abklatsch von Black Mamba. Und ja, bevor jetzt einer damit anfängt, mir ist auch klar, dass es mitunter zig Bahnen des exakt gleichen Layouts gibt. Die stehen allerdings in der Regel nicht in Entfernung von einigen 100 km, also quasi in direkter Nachbarschaft zueinander, sondern quer über den Weltball verteilt.

Und im Übrigen kann ich dem nur zustimmen, dass der EP nur dann baut, wenn ein Coaster entsteht, der einen direkten Vergleich nicht fürchten müsste. Anders als ein gewisser Park, der sich jetzt immerhin des ersten Divecoasters Deutschlands rühmen kann...

[Mulles]

Ich hätte mir jetzt z.B. einen E-Motion Coaster von Mack Rides gut vorstellen können. Denn so eine Art könnte man auch gut thematisieren und bräuchte vielleicht nicht so viel Platz!

[Orici]

Wäre es nicht möglich, die Wagen vom Matterhornblitz umzurüsten bzw auszutauschen?
Wenn ich das richtig verstehe, unterscheidet sich der Emotion-Coaster doch bloß durch diese federnde Wippbewegung der Wagen, oder?

[launch-coaster95]

Wäre es nicht möglich, die Wagen vom Matterhornblitz umzurüsten bzw auszutauschen?
Wenn ich das richtig verstehe, unterscheidet sich der Emotion-Coaster doch bloß durch diese federnde Wippbewegung der Wagen, oder?

ich denke so einfach wäre das nicht, bzw. gar nicht möglich
die Abmessungen der Wägen sind sehr anders (passen dann noch 2 Wägen in den Lift etc.?), also müsste die ganze Strecke mit Lichtraumprofilen neu vermessen werden,
die Technik und die Station müssten total umgebaut werden...
abgesehen davon sind die Schienen ja für Wägen mit 4 Personen ausgelegt, die E-Motion Coaster haben aber Wägen für 6.....vom Gewicht her würde das nicht passen, die Spurweite passt evtl. auch nicht etc.
Wenn das möglich wäre, würde es denke ich sehr teuer werden und kaum mehr Nutzen bringen....daher wird das denke ich nicht gemacht

[Badner]

Ich denke, das würde sich nicht rechnen, da der Matterhorn-Blitz auch schon recht alt ist und die Strecke nicht mehr so lange existieren wird, bis eben der Umbau lohnenswert wäre. Weiterhin wäre es wie gesagt technisch recht aufwändig.

Als Nachfolger des MB (in etwa 6-8 Jahren) fände ich einen Spinning-Coaster nicht schlecht. Vergleichbar, aber deutlich besser als eine langweilige, nahezu überall existierende Wilde Maus.
Großes Problem dabei: die Kapazität. Der EP kann sich daher einen solchen Coastertyp nicht leisten, es sei denn man kann in Zukunft Spinnig-Coaster mit Zügen bauen (Doppelanlage würde nur gering entlasten).
Der MB würde heute sicherlich auch nicht mehr gebaut werden, da es Mäuse zu hauf gibt und diese von der Kapazität her nichts im Park verloren haben.

[DJ.Hoffi]

es sei denn man kann in Zukunft Spinnig-Coaster mit Zügen bauen

Sowas in der Art gibt es sogar schon, wenn auch als Reisegeschäft: der Höllenblitz des Schaustellers Renoldi. Allerdings wurde diese Anlage nicht von Mack gebaut, sondern Stein & Gerstlauer.

[nuebelstar]

Spinning Coaster mit Zügen? Ihr wisst aber schon, dass im Europapark so eine Bahn steht?!

Tipp: Sierra Sidewinder is dazu genau gleich Typgleich.

Matterhorn Blitz recht alt? 1999?! Die läuft mindestens noch bis 2030, Wilde Mäuse haben wohl die längste Lebensdauer.

Kann diese Spekulationen absolut nicht nachvollziehen. Ein Spinning auf MB würde auch nich passen vom Streckenverlauf - Spinning Coaster sind anders aufgebaut (Halfpipes etc)

[Badner]

Du verwechselst da was! Es wurde nie von Spinnig auf dem aktuellen Track gesprochen, sondern lediglich von E-Motion.
Außerdem würde ich die MIR nicht mit einem Coaster mit frei drehenden Wagen vergleichen.

Der Blitz ist für eine Achterbahn natürlich nicht "alt", aber für eine Umrüstung doch schon.
Klar könnte man ihn lange fahren lassen, aber ich kann mir vorstellen, dass er in den nächsten 10 Jahren weicht.
Ein Verlust wäre es keiner, daran kann auch das tolle Theming nichts ändern.

[nuebelstar]

Jop, aber Mack wird sich nich noch eine Bahn Typus Euro Mir hinstellen, auch wenn die Wagen sich dann frei drehen sollten. Ich hab schon verstanden, dass das unabhängig davon ist

Und zu MB: Auf der kleinen Fläche kannste sowieso nichts anders machen, und die Bahn kommt nach wie vor gut an, auch wenn wir Fans jetzt keine Matterhorn enthusiasten sind - und die Bahn passt sehr gut ins Parkbild. Bin mir sicher, dass der MB noch lange seine Runden drehen wird - so viel höher sind die Wartezeiten wie an anderen Bahnen in den letzten Jahren auch nicht mehr.

[bestdani]

Zum Thema drehende Wagen: Frei drehende auf EuroMir fände ich interessant.

[Badner]

Auch wenn es interessant wäre wäre es vor allem sehr schmerzhaft.
Die G-Kräfte sind schon bei der Rückwärts-Fahrt am Ende enorm.
Wer den letzten Teil der Strecke schon einmal seitlich gefahren ist (Gondel nicht richtig eingerastet und seitlich stehen geblieben) weiß, wie schmerzhaft, ja unzumutbar es ist. Ich glaube kaum, dass dies regulär erlaubt wäre.

[Orici]

Wie wäre es, wenn Mack Rides mal wieder etwas neues erfindet?
Damals die Bobbahn, dann den SpinningCoaster, WaterCoaster, ... es wird definitiv mal wieder Zeit für einen neuen Achterbahntyp.

By the way:
Was würdet ihr von einem Suspended WaterCoaster halten?

[Mulles]

Das wäre doch mal eine tolle neue Idee!!

[EGF-Fan]

Die könnten ja mal ein Flyer, Inverter, 4D-Coaster oder Floorless Coaster mit Inversionen ohne Schulterbügel entwickeln und in den Park stellen

[Mulles]

Einen E-Motion Coaster von Mack Rides könnte ich mir als entlastung des Matterhorn-Blitz vorstellen! Und dies würde das Thema Achterbahn im EP weiter vorantreiben...

[Euro-MirSuperFreak]

Einen E-Motion Coaster von Mack Rides könnte ich mir als entlastung des Matterhorn-Blitz vorstellen! Und dies würde das Thema Achterbahn im EP weiter vorantreiben...

Ich denke eine E-Motion Coaster wird Mack Rides vorerst nicht mehr bauen!
Der E-Motion Coaster Tulireki im finnischen Linnanmäki soll wirklich ein Flop sein und fahrtechnisch nicht überzeugend!
Vielleicht verbessert Mack das ganze Konzept nochmal, aber das glaube ich persönllich nicht.

[Stephan23]

Ich denke, das würde sich nicht rechnen, da der Matterhorn-Blitz auch schon recht alt ist und die Strecke nicht mehr so lange existieren wird, bis eben der Umbau lohnenswert wäre. Weiterhin wäre es wie gesagt technisch recht aufwändig.

Als Nachfolger des MB (in etwa 6-8 Jahren) fände ich einen Spinning-Coaster nicht schlecht. Vergleichbar, aber deutlich besser als eine langweilige, nahezu überall existierende Wilde Maus.
Großes Problem dabei: die Kapazität. Der EP kann sich daher einen solchen Coastertyp nicht leisten, es sei denn man kann in Zukunft Spinnig-Coaster mit Zügen bauen (Doppelanlage würde nur gering entlasten).
Der MB würde heute sicherlich auch nicht mehr gebaut werden, da es Mäuse zu hauf gibt und diese von der Kapazität her nichts im Park verloren haben.

Ich fänds schade, wenn der Matterhornblitz nicht mehr da wäre. Der gehört ja praktisch schon zum Inventar.

[wiaipi]

Badner, Du bist die Mir schon seitlich gefahren? Dachte das wäre technisch gar nicht möglich, daß die Wagen nicht in der korrekten Form stehenbleiben!

[christianth]

Ist er, so liesst sich sein Text zumindest.
Ich durfte im Winter - wohl Dank der Kälte - auch mal seitlich fahren und fand das nicht unangenehmer oder intensiver als vorwärts/rückwärts. War aber mal was anderes^^