EP-Board.de - Offizielles Europa-Park Fan-Forum

Mit der Eröffnung des neuen irischen Thmenbereiches wurde auch eine kleine Kinderzugfahrt integriert.

Dieser niedliche kleine Zug hat die Euromaus im Schornstein und schlängelt sich über einen kleinen Hügel an einer Lagerfeuer-Hippie-Schafgruppe vorbei.
Wer eine Achterbahn im eigentlichen Sinn erwartet ist hier falsch, für die Kleinsten aber wirklich süß gestalten und auch aufregend genug.

Aber auchh die Großen passen ohne Probleme rein und ja, auch mir macht die Fahrt Spaß, so dass ich auch weiterhin ab und zu mal, dem Ba-a-a Express einen Besuch abstatten werde.

Danke für die Bilder.

Na sieht doch nicht schlecht aus. Und für die Kleinen wohl genau das Richtige. Früh übt sich, wer mal ein großer Achterbahn-Fahrer werden will.

Und Erwachsene können sich zurücklehnen und die Szenen anschauen.

Ich habe zur Bahn noch zwei Fragen:

1. Wie viele Runden werden gefahren?
2. Sind die Schafe statische oder bewegliche Figuren?

So genau weiß ich das mit der Bewegung bei den Schafen gerade nicht.
Ich bilde mir ein, der Maiskolben hat sich gedreht, das "Feuer" flackert, und das Gitarrenschaf bewegt die Spielhand. Sicher bin ich da aber nicht.

Und es werden 2 Runden gefahren.

Das hat sich wohl geändert... Es werden 3 Runden gefahren.

Einerseits gut mit den 3 Runden, aber die Wartezeit steigt dann eben an. Wo wir da waren, standen wir schon mal ne halbe Stunde an. Für Kleinkinder echt blöd.

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3 Runden? Oha. Ich fand die Wartezeit mit nur 2 Runden schon sehr lange. Die Bahn fährt halt relativ langsam und es dauert in meinen Augen recht lang, bis die Bahn endlich losfährt. Dazu ist die Kapazität nicht all zu groß. Selbst mit einer kurzen Schlange steht man da relativ lang. Würde die Bahn auch mal gerne testen, aber dafür stelle ich mich nicht länger als 10 Minuten an.

Wahrscheinlich macht man das so, wie früher beim Alpenexpress - je nach Andrang entscheidet man zwischen 2-3 Runden.

Was in meinen Augen die Kapazität etwas negativ beeinflusst ist der klappbare Boden. Auch wenn es im einzelnen nur ein paar Sekunden sind bis der Boden weg- bzw. am Ende wieder hingeklappt ist, summiert sich das pro Fahrt dann schon hoch.

Allerdings wird es auch einen Grund geben, warum der Boden so gestaltet wurde, sonst hätte man das ja nicht gemacht, da der Park ja eigentlich immer darauf achtet möglichst mit guten Kapazitäten zu fahren (die Coastiality-Attraktionen mal ausgenommen).

Spyder1983 » 15 08 2016, 10:17 hat geschrieben:Wahrscheinlich macht man das so, wie früher beim Alpenexpress - je nach Andrang entscheidet man zwischen 2-3 Runden.

Was in meinen Augen die Kapazität etwas negativ beeinflusst ist der klappbare Boden. Auch wenn es im einzelnen nur ein paar Sekunden sind bis der Boden weg- bzw. am Ende wieder hingeklappt ist, summiert sich das pro Fahrt dann schon hoch.

Allerdings wird es auch einen Grund geben, warum der Boden so gestaltet wurde, sonst hätte man das ja nicht gemacht, da der Park ja eigentlich immer darauf achtet möglichst mit guten Kapazitäten zu fahren (die Coastiality-Attraktionen mal ausgenommen).

Es ist tatsächlich so, dass der Boden so gestaltet wurde, damit wir die Option haben, mehrere Runden zu fahren. Aus Sicherheitsgründen muss der Boden dann unten sein, weil sonst bei der Durchfahrt Fahrgäste mit längeren Armen diesen hätten erreichen können.

DIe Anzahl der Runden wird tatsächlich nach Andrang entschieden.

Jakob Wahl

P.S. Auch bei den Coastiality Anlagen wird übrigens darauf geachtet mit bestmöglichen Kapazitäten zu fahren. Aber das soll hier nicht Thema sein.

Ich habe den Ba-a-a Express in der letzten Reihe getestet und finde ihn für Klein- und Kleinstkinder wirklich nett, vor allem die Musik und Gestaltung. Zur Frage bezüglich der Schaffiguren: Mindestens eins der Schafe bewegt sich (spielt auf dem Banjo). Das Stationshäuschen gefällt mir besonders gut. Alles wirkt sehr friedlich und hat eine wohltuende Atmosphäre. Und der Park betreibt damit die perfekte Kundenbindung. Wie viele zukünftige Dauergäste werden hier ihre allererste Achterbahnfahrt erleben!

MfG Oskar

Wenn der MA auf dem Handy spielt, können es auch mal 4 Runden sein

EP_Sprecher » 17 08 2016, 11:10 hat geschrieben:
Es ist tatsächlich so, dass der Boden so gestaltet wurde, damit wir die Option haben, mehrere Runden zu fahren. Aus Sicherheitsgründen muss der Boden dann unten sein, weil sonst bei der Durchfahrt Fahrgäste mit längeren Armen diesen hätten erreichen können.



Jakob Wahl
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Wenn das so ist, was ist dann mit dem Alpenexpress..?? Zwischen dem deutlich schneller fahrenden Zug bei der Durchfahrt und den Türen ist viel weniger Platz als beim Ba a Express... Oder bei den tausenden Zierer Kinder bzw. Froschachterbahnen, die auch mehrere Runden fahren. Einmal den Fuß durch die Tür beim Alpenexprees und dann......
Ich gehe mal davon aus, dass das bei bestehenden Bahnen laut Sicherheitbestimmungen nicht nachgebessert werden muss...

Ich denke, dass das mit dem Boden wirklich was mit dem Baujahr der Bahn zu tun hat, wie Du bereits erwähnt hast.


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Beim Alpenexpress muss man übrigens immer hinter die gelbe Linie treten seit letztem Jahr. Sprich eine Armlänge Abstand zur Tür.

Macht zwar keiner und wird auch überhaupt nicht kontrolliert, hat aber wohl was damit zu tun.

Btt: Heute Vormittag hatte die Bahn übrigens einen Ausfall. Vei den bekannten Durchsagen konnte man sich wohl nicht einigen zwischen:

Bitte bleiben Sie ruhig sitzen; Wertebereich verlassen und schlechtem Wetter. Das war ein wildes Wirrwarr

Bei der gelben Linie handelt es sich wohl um eine TÜV Auflage oder ähnliches, denke ich.

Die Bediener sind manchmal glaube ich ein bisschen verwirrt bezüglich der Ansagen [emoji23]


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