Nummer auf dem Parkplan: IS50
Typ: Attraktion
Eröffnet seit: 2012
Themenbereich: Island Kapazität: 1250 Personen pro Stunde
Geschwindigkeit im Ø: 18,44 km/h
Anzahl der Züge: 3
Personen pro Zug: 24
Streckenlänge: 1050 m
Maximale Neigung: 65 °
Höhste Beschleunigung: 3 G
Hersteller: Great Coasters International, Inc.
Mindestalter: 6 Jahre
Mindestgröße: 120 m
Lagerung des Rucksacks während der Fahrt: Ablagen an der Station
Was ist das? Beim WODAN Timburcoaster handelt es sich um eine sehr rasante und wilde Holzachterbahn mit Tunneln, Abfahrt, Airtime und engen Kurven und Richtungswechseln. Wodan ist eine sehr wilde Bahn und ruckelt stark.
Dieser "Turm" könnte der Lifthill inkl. First Drop werden . Möglicherweise sind die 2 Wege auch einfach nur der Ein- und Ausgang .
Jedenfalls sieht man deutlich, dass es eine Doppelladestation ist. Allerdings nicht wie bei Blue Fire in einem Gebäude, sondern wohl in getrennten Häusern, sofern es nicht "nur" eine Bremse ist, wie bei der Schweizer Bobbahn^^.
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animorphs hat geschrieben:Dieser "Turm" könnte der Lifthill inkl. First Drop werden . Möglicherweise sind die 2 Wege auch einfach nur der Ein- und Ausgang .
Jedenfalls sieht man deutlich, dass es eine Doppelladestation ist. Allerdings nicht wie bei Blue Fire in einem Gebäude, sondern wohl in getrennten Häusern, sofern es nicht "nur" eine Bremse ist, wie bei der Schweizer Bobbahn^^.
Laut diesem Artwork http://www.ep-fans.info/up-down/2012/ac ... 12_002.jpg ist der Ausgang zwischen einem Gebäude und der Tunneldurchfahrt. Und die 2 Wege befinden sich zwischen Stationsgebäude und Parkhaus/Atlantica
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Genialer Trailer^^
So wie es aussieht, geht die Strecke wohl wirklich zuerst unter und dann über der Atlantica durch.
Aber trotzdem freue ich mich schon unglaublich auf die erste Fahrt
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Einfach nur Klasse. Der Firstdrop sieht auch mal wieder sowas von Spitze aus - die Mischung aus Eurosa-Firstdrop und Poseidon-Lastdrop, kann sich sehen lassen !
Auf die Umsetzung mit der Atlantika-Kreuzung bin ich auch sehr gespannt.
Erkenne dich nicht in das was du bist - erkenne dich in das was du liebst!
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Wenn man im Video genau hinschaut, sieht es tatsächlich so aus, als ob die Holzachterbahn Atlantica einmal dort kreuzt, wo sich in etwa der Airtime-Hügel von Atlantica befindet - und dann einmal eine Runde innerhalb der Atlantica-Anlage dreht - das könnte echt ein spannender Eyecatcher werden...
Ich bin total begeistert... Danke EP!!!!!
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animorphs hat geschrieben:
Jedenfalls sieht man deutlich, dass es eine Doppelladestation ist. Allerdings nicht wie bei Blue Fire in einem Gebäude, sondern wohl in getrennten Häusern, sofern es nicht "nur" eine Bremse ist, wie bei der Schweizer Bobbahn^^.
Huuui, dieses Video ist supi. Vorallem die No Limits Passagen machen Laune auf mehr...Öhm ich denke allerdings nicht das es eine Doppelladestation wie z.b. bei Big Thunder Mountain o.ä. wird da man auf dem Video eine Verbindung zwischen beiden Gebäuden erkennen kann. Das einzige was ich mir vorstellen kann ist dann ein seperater Ausstiegsbereich...Na ja hoffentlich nicht wirklich nur eine Bremse....
Edit: Wenn das sooo grün unter Atlantica und auf dem Weg Richtung Island wird, dreh ich im übrigen vollends ab...Wie geil wäre das denn...
"Wir wissen nur, dass Stonehenge aus den zerstörten Stützen einer frühzeitlichen Achterbahn besteht."
(aus: "Eine kurze Geschichte der Achterbahn")
Gott wie gern wäre ich Stonehenge gefahren ^^
Zuletzt geändert von EPCoasterFreak am Fr 19. Aug 2011, 23:37, insgesamt 1-mal geändert.
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Also ich meine insgeammt 3 Tunneldurchfahrten zu erkennen. Die Erste nach dem first drop, die Zweite nachdem der Zug die Bluefireschienen gekreuzt hat, und die Dritte nachdem der Zug an der Atlantica vorbeigesaust ist
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unglaublich...ich bin hin und weg. Besonders wenn bedenkt, dass man vor ein paar Monaten es nicht einmal gewagt hat über eine Holzachterbahn zu sprechen.
Wie der EP so eine Attraktion einfach mal aus dem Ärmel schüttelt ist beeindruckend. (natürlich wurde schon vorher geplant, mich würde Interessieren, ob es die Idee schon beim Bau von Atlantica gab) Gerade der Übergang zu Atlantica ist sehr nice. Die ganze Bahn sieht sehr imposant aus. Das ist eine absolute Hauptattraktion, die wieder mal große Aufmerksamkeit bekommen wird. Das alles unter dem Gedanken, dass ich eigentlich nur den 2.Bauabschntt des Märchenwaldes und ein paar Renovierungen erwartet habe lässt mich noch mehr auf das Jahr 2012 freuen.
Danke Familie Mack, für den Mut erneut eine Attraktion in ganz großem Stil anzulegen.
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