Nummer auf dem Parkplan: IS50
Typ: Attraktion
Eröffnet seit: 2012
Themenbereich: Island Kapazität: 1250 Personen pro Stunde
Geschwindigkeit im Ø: 18,44 km/h
Anzahl der Züge: 3
Personen pro Zug: 24
Streckenlänge: 1050 m
Maximale Neigung: 65 °
Höhste Beschleunigung: 3 G
Hersteller: Great Coasters International, Inc.
Mindestalter: 6 Jahre
Mindestgröße: 120 m
Lagerung des Rucksacks während der Fahrt: Ablagen an der Station
Was ist das? Beim WODAN Timburcoaster handelt es sich um eine sehr rasante und wilde Holzachterbahn mit Tunneln, Abfahrt, Airtime und engen Kurven und Richtungswechseln. Wodan ist eine sehr wilde Bahn und ruckelt stark.
Orici hat geschrieben:Wie wärs denn - analog zu BF - mit "Thor Wooden Coaster powered by Sony"
So nen ähnlichen Namensvorschlag gabs doch vor etlichen Seiten hier schon mal
Naphal hat geschrieben:Sehr einfallsreich wäre natürlich "BrownThunder Woodcoaster powered by Krombacher" . Wer den Sidekick nicht sieht, das war ne Anspielung auf bluefire Megacoaster powered by Wodkaprom!
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galubt ihr, dass es sowas wie ein Gewinner geben wird? Oder, dass der Name
vielleicht ne "Kombination" aus verschiedenen Vorschlägen sein wird?
Sodass der EP letztendlich doch den Namen kreiert?
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Das mit der Namensfindung ist doch eh wieder nur Werbung. Der Name steht mit Sicherheit schon längst fest. Wie war das damals mit der Umfrage bei Silverstar -- In welcher farbe sollen wir die Schienen streichen??
Oder noch besser die Umfrage zur Namensfindung vom Hotel Santa Isabel. Es gab 3 Vorschläge. Ich glaube es waren diese 3, bin mir aber nicht mehr sicher :Hotel Zugspitze, Hotel Alpenglühn und Santa Isabel. Das größte manko an dieser Umfrage war leider, das schon bevor die Umfrage rum war, Fotos auftauchten mit Bildern von Badezimmertüren wo Santa Isabel drauf stand
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Also an die einzigste größere Umfrage zur Namensfindung an die ich mich noch erinnere, war für den Supersplash "Atlantika". Die dazugehörigen Optionen waren damals aber auch passend...
Im ganzen freue ich mich aber auch schon tiereisch auf den Coaster, da es diesmal danach aussieht, dass die Attraktion mal wieder ein richtig gutes Theming bekommt. Die vorherigen Attraktionen sind zwar schön und gut, aber meiner Meinung nach gefallen mir die Umsetzungen der Themen seit Poseidon nicht mehr. Entweder war Werbung mit drin (z.B.SilverStar/BlueFire) oder es ist einfach zu wenig (z.B. Atlantika).
Sigmund Freud wurde einmal gefragt: Was will das Weib?
Der Altmeister überlegte eine Weile und sprach dann die weisen Worte:
"Ich weiß es nicht!
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Holzachterbahn:
Seit dem heutigen Dienstag gibt es für die Besucher in Island keine grüne Wiese mehr, denn nun erstreckt sich der Bauzaun bis zum Rundgang der blue fire! Sogleich wurde auch damit begonnen erste Erdarbeiten durchzuführen.
Auf der anderen Seite wächst der Woody nun erst einmal Rückwärts weiter den First Drop hinauf. Die Stützen ragen schon jetzt etwas über den Zaun hinaus, was das Interesse der vorbeigehenden Besucher noch einmal steigert. Für morgen liegen unterdessen bereits die nächsten Stützen parat.
Die Stützen sind nun schon so hoch, das sie nur noch mit Sicherungsseilen von den GCI-Monteuren erklommen werden. Inzwischen wird beim Transfergebäude bereits mit dem stellen von Wänden in der nächsten Etage begonnen und weitere Grabungen im gestern hinzugekommenen Baubereich getätigt.
Der First drop sieht doch sehr steil aus, viel steiler als es für mich auf dem Modell aussah. Dann gleich in den Tunnel, da wirken doch bestimmt die ein oder anderen Kräfte. Ich denke die Fahrt wird wesentlich aufregender als Mammut.
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VegasTom hat geschrieben:Der First drop sieht doch sehr steil aus, viel steiler als es für mich auf dem Modell aussah. Dann gleich in den Tunnel, da wirken doch bestimmt die ein oder anderen Kräfte. Ich denke die Fahrt wird wesentlich aufregender als Mammut.
Und dabei sind Sie sicher noch nicht am höchsten Punkt.
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So, hab heute auch mal wieder ein paar Bilder gemacht. Viel passiert ist seit dem letzten Update zwar nicht, aber will euch die Bilder dennoch nicht vorenthalten.
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Hab mir heute das Model im Eingangsbereich angeschaut.... Junge Junge das wird ja was.
Vor allem wie die Bahn in die Supersplash und Bluefire miteingebaut wird.
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@ Dennis:
Das Transfergleis/Verschiebegleis ist die Nahtstelle zwischen Strecke und den Abstellgleisen. Also der Part, wo du Züge in den Wartungsbereich oder von dort auf die Strecke holen kannst.
Bei Bluefire und Silverstar recht offensichtlich, jeweils direkt vor der Stationseinfahrt, bei den anderen Bahnen geschickt kaschiert.
Es gibt Freunde.... und es gibt Zwerge!
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Da ich noch nirgends gefunden habe wie steil das Gefälle beim first drop ist, habe ich gestern Abend ein bisschen herumgerechnet und versucht zu erahnen, wie steil das es etwa sein könnte.^^
Dabei bin ich auf ein maximales Gefälle von ca. 57° gekommen. Ich Denke mal, dass dies sogar sehr realistisch wäre. Aber ist natürlich alles nur geschätzt
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