Blue Fire (3)
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toby1892
- Neu an Board
- Beiträge: 8
- Registriert: 08.03.2009
- Name: Tobias
- Wohnort: Wesel
Meiner Meinung nach ist 80 km/h eine nette Durchschnittsgeschwindigkeit.
Ich habe immer das Gefühl das wenn das Tempo zu hoch ist man nicht viel von den Fahrfiguren mitkriegt, und das wäre bei diesem Megacoaster sicherlich schade.
Außerdem kann man nicht sagen wie schnell sich das ganze beim fahren anfühlt. Es wurde ja schon gesagt, dass das ganz langsamer aussieht wenn man daneben steht wie wenn man mitfährt.
Im allegmeinen wird der EP Uns mit sicherheit nicht enttäuschen.
Ich habe immer das Gefühl das wenn das Tempo zu hoch ist man nicht viel von den Fahrfiguren mitkriegt, und das wäre bei diesem Megacoaster sicherlich schade.
Außerdem kann man nicht sagen wie schnell sich das ganze beim fahren anfühlt. Es wurde ja schon gesagt, dass das ganz langsamer aussieht wenn man daneben steht wie wenn man mitfährt.
Im allegmeinen wird der EP Uns mit sicherheit nicht enttäuschen.
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TCoasterfreak
- EP-Boarder
- Beiträge: 404
- Registriert: 24.07.2008
- Name: Sebastian
- Wohnort: "Nürtingen", 1/2h von Stuggi weg...
Stimmt, also bis zur Blockbremse find ich die Geschwindigkeit auch perfekt. Aber hoffentlich täuscht die Perspektive wenn der Hump durchfahren wird, weil so wie das grad aussieht find ichs ein bisschen arg langsam. Bischen Airtime hat noch niemand geschadet 
Aber sonst: Echt Bombe!

Aber sonst: Echt Bombe!
Boom Shakalaka ey, shakalaka boom!
Alles explodiert 3,2,1 boom!
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Europaparkguide
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- Registriert: 20.05.2005
- Name: Europaparkguide
- Wohnort: Freiburg
Guten Morgen,
dem Video nach wirkt die Bahn inzwischen ja recht rassant, gefält mir sehr gut, das Ganze!
Natürlich sollte man jedoch mit berücksichtigen, dass die Bahn in einem Familienpark steht und nicht in Six Flags oder sonst wo, somit ist die Bahn meines Erachtens (zumindest von außen) auch insgesamt noch recht familientauglich und unerwartet wurde ja sogar noch die Größenbeschränkung auf 1,30 runtergesetzt... also wenn das mal keine Attraktion auch für Jüngere ist...! Natürlich freue ich mich schon rießig drauf, mir von der Bahn selbst ein Eindruck zu machen und die Zeit zum 4.4. wird zum Glück auch immer kürzer!
Es ist mit Sicherheit schön an einem sonnigen Samstag in Südbaden mal die Achterbahn zu testen, warum auch nicht, wenn man als Chef eh vor Ort ist!
Ich denke, dass aber auch schon davor Techniker und Co mal zwischendruch ne Runde gedreht haben... so langsam wird das Ganze auch um Glück grün, klar die Häuser wirken immer noch ein wenig kahl, aber mal abwarten, vielleicht wirkt das noch einmal anders, wenn man die Gesammtbetrachtung fertiggestellt vor Augen hat, abwarten... naja, aber richtig schön wird ein Dorf eh immer erst, wenn Felsen e.t.c. ein wenig verwittern, sodass Flechten drauf wachsen und sich die Farben etwas natürlicher entwickeln... des weiteren bin ich sehr gespannt, ob diese Attraktion auch im Winter geöffnet sein wird.
Grüße EPG und allen einen schönen Sonntag!
dem Video nach wirkt die Bahn inzwischen ja recht rassant, gefält mir sehr gut, das Ganze!

Es ist mit Sicherheit schön an einem sonnigen Samstag in Südbaden mal die Achterbahn zu testen, warum auch nicht, wenn man als Chef eh vor Ort ist!

Grüße EPG und allen einen schönen Sonntag!
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Emigrate
Da die Achterbahn mit einigen Headchopper-Momenten auswarten kann, denke ich nicht, dass die
Bahn beim fahren langsam wirkt. Es wird bestimmt ganz unterschiedliche Eindrücke während der
Fahrt geben.
Erst der schnelle Launch, dann die langsame erste Kurve, dann der Tunnel, in dem alles noch
schneller wirkt, langsamer Looping, schnelle overbanked turn, langsame Bremse, schnelle
Horseshoe durchfahrt (Felsen), langsamer Hump, schnelle Heartlineroll.
Klingt für mich sehr abwechslungsreich und sehr gut durchdacht. Und gerade das wird den Coaster
bestimmt ausmachen. Gewissheit haben wir erst in 12 Tagen...
Liebe Grüße
Flo
Bahn beim fahren langsam wirkt. Es wird bestimmt ganz unterschiedliche Eindrücke während der
Fahrt geben.
Erst der schnelle Launch, dann die langsame erste Kurve, dann der Tunnel, in dem alles noch
schneller wirkt, langsamer Looping, schnelle overbanked turn, langsame Bremse, schnelle
Horseshoe durchfahrt (Felsen), langsamer Hump, schnelle Heartlineroll.
Klingt für mich sehr abwechslungsreich und sehr gut durchdacht. Und gerade das wird den Coaster
bestimmt ausmachen. Gewissheit haben wir erst in 12 Tagen...
Liebe Grüße
Flo
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Emigrate
Neue Bilder auf EP-Fans.info
Ich denke auf DIESEM Bild, das könnten die Lautsprecher sein, oder?
Grüße
Flo
Ich denke auf DIESEM Bild, das könnten die Lautsprecher sein, oder?
Grüße
Flo
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steffen16
- EP-Boarder
- Beiträge: 453
- Registriert: 05.03.2009
- Name: steffen
- Wohnort: Rust

ist schon die schiene beschädigt



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Joker
ich finde das da aber ganz schön wenig bein bzw. fuß freiheit ist (oberes bild ganz rechts)
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Euromäuschen
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- Registriert: 09.03.2009
Hmm...
Stimmt, sieht auf dem Bild n bissel eng für die Beine aus...?
Echt komisch
Stimmt, sieht auf dem Bild n bissel eng für die Beine aus...?
Echt komisch

"Momente vergehen, aber Erinnerungen bleiben für immer."
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MrTechno92
- EP-Boarder
- Beiträge: 217
- Registriert: 19.07.2008
- Name: Pavo
Ne also da ist schon noch recht viel Platz.....zwar nicht soviel wie bei SiSta, aber dort ist jede Reihe auch ein einzelner Wagen......glaubt mir, man hat da schon einiges an Beinfreiheit!!!
Wer schonmal Expedition GeForce gefahren ist weis wie eng die Sitze aussehen und auch dort hat man genügend Platz!!!
Ich finde die Sitze bzw die Züge beim neuen Coaster sehen eigentlich sehr "luftig" aus!!!
Wer schonmal Expedition GeForce gefahren ist weis wie eng die Sitze aussehen und auch dort hat man genügend Platz!!!
Ich finde die Sitze bzw die Züge beim neuen Coaster sehen eigentlich sehr "luftig" aus!!!
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Der EP Fan
- EP-Boarder
- Beiträge: 255
- Registriert: 12.11.2008
- Wohnort: bei Karlsruhe
Kann das sein, dass uns mit der neuen Bahn noch ein paar schöne Lichteffekte gebracht werden?
Könnt ihr euch noch an dieses Artwork erinnern wo wir dieses, ich sag mal blaues Feuer am Wagen gesehen haben? Das war das mit dem "Schweif" hinter dem Zug her. Finde es grad leider nicht mehr.
Und jetzt schaut euch mal das Bild einige Posts über meinem am (von Steffen 16 gepostet): Werft mal einen Blick auf die Räder. Auf der zentralen Aufhängung, genau zwischen den beiden Rädern, die auf der Schiene rollen, ist so ein rundes Teil mit 4 Punkten drin. Kann es sein, dass es sich dabei um LEDs handeln könnte?
Ich mein der Bezug zum Artwork wäre da und das ganz macht sich bestimmt toll bei einem Launch in der Dämmerung.
Könnt ihr euch noch an dieses Artwork erinnern wo wir dieses, ich sag mal blaues Feuer am Wagen gesehen haben? Das war das mit dem "Schweif" hinter dem Zug her. Finde es grad leider nicht mehr.
Und jetzt schaut euch mal das Bild einige Posts über meinem am (von Steffen 16 gepostet): Werft mal einen Blick auf die Räder. Auf der zentralen Aufhängung, genau zwischen den beiden Rädern, die auf der Schiene rollen, ist so ein rundes Teil mit 4 Punkten drin. Kann es sein, dass es sich dabei um LEDs handeln könnte?
Ich mein der Bezug zum Artwork wäre da und das ganz macht sich bestimmt toll bei einem Launch in der Dämmerung.
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Europaparkguide
- Board-Urgestein
- Beiträge: 1221
- Registriert: 20.05.2005
- Name: Europaparkguide
- Wohnort: Freiburg
Guten Morgen,
naja, dem Bild nach sieht das aber eher nach einem Test der Farbe o.ä. aus und nicht wie eine Beschädigung...
von dem her gehe ich mal nicht davon aus, dass die Farbe sofort nach ein paar Runden abblättern würde, sonst steht Blue Fire nämlich schon sehr bald komplett nackt da!
Die Beinfreiheit ist wirklich nicht gerade groß, aber das kann auch gut täuschen, die Abstände sind ja auch unterschiedlich je nachdem, ob sich der Wagen in einer Kurve bzw. Neigung befindet oder nicht, und welche Kräfte (Zentrifugal/Zentripetal) wirken... Leute urteilt aber erst dann drüber, wenn ihr selbst mitgefahren seid, ihr wisst ja inzwischen auch dass einige Bilder wirklich stark täuschen...
Grüße
naja, dem Bild nach sieht das aber eher nach einem Test der Farbe o.ä. aus und nicht wie eine Beschädigung...

Die Beinfreiheit ist wirklich nicht gerade groß, aber das kann auch gut täuschen, die Abstände sind ja auch unterschiedlich je nachdem, ob sich der Wagen in einer Kurve bzw. Neigung befindet oder nicht, und welche Kräfte (Zentrifugal/Zentripetal) wirken... Leute urteilt aber erst dann drüber, wenn ihr selbst mitgefahren seid, ihr wisst ja inzwischen auch dass einige Bilder wirklich stark täuschen...
Grüße
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MTCat61
Da wurden lediglich ein paar Unebenheiten abgeschliffen und mit Grundierung überstrichen. Solche Flecken sieht man über die ganze Bahn verteilt. Sobald die Testläufe abgeschlossen sind wird , pünktlich zur Eröffnung , alles wieder schön blau sein.Europaparkguide hat geschrieben:Guten Morgen,
naja, dem Bild nach sieht das aber eher nach einem Test der Farbe o.ä. aus und nicht wie eine Beschädigung...von dem her gehe ich mal nicht davon aus, dass die Farbe sofort nach ein paar Runden abblättern würde, sonst steht Blue Fire nämlich schon sehr bald komplett nackt da!
Zuletzt geändert von MTCat61 am Mo 23. Mär 2009, 09:25, insgesamt 1-mal geändert.
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Spyder1983
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- Beiträge: 4497
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- Wohnort: Nähe Nürnberg
Guten Morgen,
also ich war am wochenden ebenfalls in Rust. Es wurde am Samstag und am Sonntag getestet. Leider hatte ich keinen Fotoapparat dabei
Ich kann hier allerdings nochmals bestätigen, was XEPI bereits schon geschrieben hat: Auf den Bilden wurde nichts wegradiert, diese Weißen Bereiche sind wirklich weiß
Ich kann hier allerdings auch noch mit einer noch nicht genannten Nachricht aufwarten:
Am Samstag wurden wohl auch die Beschleunigungskräfte richtig eingestellt, denn es kam relativ oft zu "Rollbacks". Dabei ist der Zug auf dem ersten Hill sogar ein parr Millisekunden sogut wie gestanden bevor er wieder rückwärts in die Station rollte.
Sah echt interessant aus, da ich soetwas bisher noch nicht live gesehen habe.
Servus, Spyder
also ich war am wochenden ebenfalls in Rust. Es wurde am Samstag und am Sonntag getestet. Leider hatte ich keinen Fotoapparat dabei

Ich kann hier allerdings nochmals bestätigen, was XEPI bereits schon geschrieben hat: Auf den Bilden wurde nichts wegradiert, diese Weißen Bereiche sind wirklich weiß

Ich kann hier allerdings auch noch mit einer noch nicht genannten Nachricht aufwarten:

Am Samstag wurden wohl auch die Beschleunigungskräfte richtig eingestellt, denn es kam relativ oft zu "Rollbacks". Dabei ist der Zug auf dem ersten Hill sogar ein parr Millisekunden sogut wie gestanden bevor er wieder rückwärts in die Station rollte.
Sah echt interessant aus, da ich soetwas bisher noch nicht live gesehen habe.
Servus, Spyder
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Habakuk
So könnte es diese Saison aussehen:
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.
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Morrrpheus
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- Wohnort: Schwarzwald
leider nein...
Der Zug darf erst abgeschossen werden, wenn der andere aus der Blockbremse draussen ist.
Aber könnte es nicht sein, dass sich die Züge im Looping treffen?
das wäre doch richtig interessant!
Der Zug darf erst abgeschossen werden, wenn der andere aus der Blockbremse draussen ist.
Aber könnte es nicht sein, dass sich die Züge im Looping treffen?
das wäre doch richtig interessant!
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Spyder1983
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@ Habakuk
Super!
Hast du das Bild modifiziert oder sind echt 2 Züge gefahren?
Sieht auf jeden Fall echt klasse aus.
Spyder
Super!


Hast du das Bild modifiziert oder sind echt 2 Züge gefahren?
Sieht auf jeden Fall echt klasse aus.
Spyder
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Shadow123
Das ist ein bearbeitetes Bild.
Da der 2. Zug wirklich erst abgeschossen werden kann wenn der erste die Blockbremse durchlaufen hat...
Da ja Zeit ist im Darkride die Rides auf einander ab zu stimmen, könnt eih mir das gut vorstellen, dass man es realisieren könnte mit dem Treffen im Looping, darf man gespannt sein wie es sich entwickelt.
Da der 2. Zug wirklich erst abgeschossen werden kann wenn der erste die Blockbremse durchlaufen hat...
Da ja Zeit ist im Darkride die Rides auf einander ab zu stimmen, könnt eih mir das gut vorstellen, dass man es realisieren könnte mit dem Treffen im Looping, darf man gespannt sein wie es sich entwickelt.
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Spyder1983
- Administrator
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- Registriert: 04.02.2009
- Name: Steve
- Wohnort: Nähe Nürnberg
Klingt logisch. Ich habe ja selber am Samstag die "Rollbacks" gesehen und damit da nichts passieren kann muss halt solange gewartet werden bis der eine Zug die Bremse passiert hat.Shadow123 hat geschrieben:Das ist ein bearbeitetes Bild.
Da der 2. Zug wirklich erst abgeschossen werden kann wenn der erste die Blockbremse durchlaufen hat...
Was ich mich jetztd dann aber doch frage: Es sollen Ja für den Megacoaster 5 Züge verwendet werden ich habe aber nur eine Blockbremse gesehen. Wie genau will bzw. kann der EP die 5 Züge auf der Strecke verteilen?
Vielleicht so:

- 1 Zug auf der Beschleunigungsstrecke
- 1 Zug nach der Blockbremse
- 1 Zug im Bahnhof
- 1 Zug im Darkride
und der letzte zug zwischen der Schlussbremse und dem Bahnhof

Kann das so gehen?
Spyder
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Morrrpheus
- EP-Boarder
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- Name: Sascha
- Wohnort: Schwarzwald
Nun, soweit ich das richtig im Kopf hab, wird der Bahnhof 2 geteilt. Also ein Teil zum Aussteigen und ein anderer zum Einsteigen (vgl PiB)
Also hast du 2 Züge im Bahnhof. Dadurch, dass die Fahrt dort nur kontrolliert, also angetrieben statt findet, ist zwischen den Bereichen keine große Blockbremse nötig.
So ist mein Kenntnisstand.
Also in deiner Aufzählung:
- 1 Zug zwischen der Beschleunigungsstrecke und der Blockbremse
- 1 Zug nach der Blockbremse und Schlussbremse
- 2 Züge im Bahnhof
- 1 Zug im Darkride
Also hast du 2 Züge im Bahnhof. Dadurch, dass die Fahrt dort nur kontrolliert, also angetrieben statt findet, ist zwischen den Bereichen keine große Blockbremse nötig.
So ist mein Kenntnisstand.
Also in deiner Aufzählung:
- 1 Zug zwischen der Beschleunigungsstrecke und der Blockbremse
- 1 Zug nach der Blockbremse und Schlussbremse
- 2 Züge im Bahnhof
- 1 Zug im Darkride
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david_2202
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- Wohnort: Groß-Bieberau (bei Darmstadt) Hessen
Auf dem Bild von Steffen16 ist das ganz Rechts doch ein Kinderfuß bzw. Kinderschuh oder???
Da durfte jemand noch vor uns fahren
Da durfte jemand noch vor uns fahren