Zweite Attraktion

[VegasTom]

Daisy hat Recht, übernachten im Hotel vom EP ist wunderschön, aber sehr sehr teuer. Selbst ich, wo ich fest im Berufsleben stehe und nicht schlecht verdiene, hab mir zu Halloween Gedanken gemacht, ob ich im Colloseo übernachten soll oder doch besser in Freiburg. Gut, ich hab dann schließlich im Colloseo übernachtet, hab dafür 180 Euro bezahlt, ohne Eintrittskarten oder Abendessen wohl gemerkt. Was mich später auf der Rechnung wirklich schockiert hat war aber das Abendessen im Buffetrestaurant. Also für Essen mit Getränken (1 x Cola und eine Wasserflasche) soviel pro Person zu bezahlen wie der Parkeintritt, das ist schon happig. Das Esen war natürlich ohne Frage klasse. Für die eine Nacht sowie einen Tag Parkeintritt (für 2 Tage war ich zu geizig), sowie THN habe ich alles in allem etwas mehr als 320 Euro ausgegeben, also mit Spritkosten. Das ist schon eine Hausnummer.

[Ueltje]

Um wieder auf das Thema 'Zweite Attraktion' zu kommen....
Ich denke, der Park wird sich schon eine Technik ausdenken, damit sich keine Staus auf der Strecke entwickeln. Ein Kapazitätsmonster wird die neue Attraktion aber trotzdem sicherlich nicht...

Also die Info bezüglich der Hochbahn (von ETF) im EP ist auch in einer einschlägigen Fachzeitschrift zu finden. Diese Attraktion gilt also als gesichert. Weiter heißt es dort "Hochbahn mit Pedal-Unterstützung".

Hört sich also so an, dass es eine gewisse Grundgeschwindigkeit gibt, und man zusätzlich noch treten kann...

Vom Theming würde ich jetzt nicht zuviel erwarten... klar werden die einzelnen Wagen sicher toll und die Station auch entsprechend ausgebaut - aber die Strecke selbst wird m.E. ohne weiteres Theming auskommen müssen...
Theming wäre ja nur möglich, wenn eine Art "Tunnel" gebaut werden würde - und dafür ist dort ja nirgends ein Platz.

Kann jemand diesen Thread umbennen in "neue Hochbahn"?

[PfalzFamilie]

Um wieder auf das Thema 'Zweite Attraktion' zu kommen....
Ich denke, der Park wird sich schon eine Technik ausdenken, damit sich keine Staus auf der Strecke entwickeln. Ein Kapazitätsmonster wird die neue Attraktion aber trotzdem sicherlich nicht...

Also die Info bezüglich der Hochbahn (von ETF) im EP ist auch in einer einschlägigen Fachzeitschrift zu finden. Diese Attraktion gilt also als gesichert. Weiter heißt es dort "Hochbahn mit Pedal-Unterstützung".

Hört sich also so an, dass es eine gewisse Grundgeschwindigkeit gibt, und man zusätzlich noch treten kann...

Vom Theming würde ich jetzt nicht zuviel erwarten... klar werden die einzelnen Wagen sicher toll und die Station auch entsprechend ausgebaut - aber die Strecke selbst wird m.E. ohne weiteres Theming auskommen müssen...
Theming wäre ja nur möglich, wenn eine Art "Tunnel" gebaut werden würde - und dafür ist dort ja nirgends ein Platz.

Kann jemand diesen Thread umbennen in "neue Hochbahn"?

Im Phantasialand ist solch eine Hochbahn mit Pedal Unterstützung. Man fährt automatisch langsam, kann aber mit den Pedalen das Tempo erhöhen.

[EP-Junior]

Gleiches Prinzip beim Tret-o-Mobil im Legoland: eine gewisse Grundgeschwindigkeit ist vorhanden. Tritt man in die Pedale wird's schneller. So werden Staus vermieden.

[Flexrider]

Im PHL wurden die Pedale mittlerweile ausgebaut

[Danny360]

Gleiches Prinzip beim Tret-o-Mobil im Legoland: eine gewisse Grundgeschwindigkeit ist vorhanden. Tritt man in die Pedale wird's schneller. So werden Staus vermieden.

Jep ! Genau vom Tret-o-Mobil hab ich geredet !