Eurosat CanCan-Coaster

[Bremerfan]

Breaking News
24.6.2017....
Michael Mack twitterte gerade vor knapp 30min. dies...
>>> We are proud to announce today at the @epfans_info meeting eurosat 2.0 for next summer! More info to follow very soon <<<
https://twitter.com/MichaelMack/status/ ... 2707357696
Also wird unsrer Liebling ab nächsten Sommer nur ein Lifting erhalten oder sogar noch mehr ???
Warten wir Mal ab was uns Michael Mack offenbart.

Update 25.6.2017....
>>> Patrick Marx twittete dies...
Ich verstehe ja die Befürchtungem mancher Leute als Reaktion auf die Eurosat-Ankündigung, hätte ohne Infos wohl auch so reagiert, ... (1/3)
... aber ich selbst liebe Eurosat wie sie ist, kenne die Umbaupläne im Detail und darf mitgestalten. Deshalb kann ich versichern, ... (2/3)
... dass wir ALLE unser Bestes geben, den Kern + die Seele dieser Attraktion beizubehalten, "trotz" VR. Auch in meinem Interesse ! (3/3) <<<
https://twitter.com/PatrickMarxx/status ... 9933537280
https://twitter.com/PatrickMarxx/status ... 3158244353
https://twitter.com/PatrickMarxx/status ... 7630190592

Gruß Andreas

Quelle:Twitter Michael Mack / Twitter Patrick Marx

[Rolex]

Mann bin ich froh, dass wir im September noch hin fahren, ich liebe Euro Sat genau so wie sie ist. Meinetwegen müsste gar nichts verändert werden. Ich hoff, der Soundtrack bleibt und ich stehe auch total auf die Projektionen. Natürlich bin ich gespannt was sie draus machen, trotzdem, ich mag sie wie sie ist [emoji173]

[Wayn0r]

Wenn man es bis zum nächsten Sommer fertig haben möchte und die Bahn, ob es so ist weiß ich nicht, auch im Winter noch läuft, dann wird es "nur" eine thematische Neuerung werden. Ist meiner Meinung nach auch ausreichend. An der Fahrt selber muss nichts geändert werden.

[Abronsius]

Was ich bis jetzt gehört habe:
- die Bahn wird komplett abgebaut
- die Züge werden kürzer
- es wird eine zweite Station für VR geben
- der Streckenverlauf soll größtenteils erhalten bleiben, jedoch mit Verbesserungen

VR wird hier bestätigt: http://www.parkerlebnis.de/eurosat-gesc ... 45864.html

[EPFAN75]

Wenn man es bis zum nächsten Sommer fertig haben möchte und die Bahn, ob es so ist weiß ich nicht, auch im Winter noch läuft, dann wird es "nur" eine thematische Neuerung werden. Ist meiner Meinung nach auch ausreichend. An der Fahrt selber muss nichts geändert werden.

Die Bahn bleibt im Winter geschlossen. Also wirds eine größere Renovierung. Was für mich an der Ankündigung zum k****n ist, ist die Ausstattung mit VR. Durch die in irgendeiner Form geplante 2. Station wird man sich schon über die Kapazität und den Wartezeitfaktor gedanken gemacht haben...hoffe ich. Unterm Strich bleibt es aber fürs erste bei 2 VR Angeboten, da wenigstens der Pegasus VR ride bald Geschichte ist...

Aber ok. Der Ottonormalbesucher findet VR eben, wie man hört, unglaublich toll. Eigentlich regen sich größtenteils nur "Kenner" über VR auf...

[Gygax]

Ich bin zwar kein großer VR Fan, finde das aber auch nicht so problematisch. Mit der zweiten Station funktioniert es in anderen Parks meines Wissensstands nach ganz gut. Dazu weiß man ja das Mack gut thematisieren kann. Denke nicht das die normal Fahrer da große Abstriche hinnehmen müssen.

Ich bin schon fast eher gespannt was für Schienen und Wagentechnik verbaut wird. Sollen das die selben Züge bleiben nur kürzer? Bekommen die alten Schienen nur ein retracking oder werden neue Schienen alla Mega- bzw Spinningcoaster verbaut? Fragen über Fragen [emoji28]

[Wayn0r]

Unterm Strich bleibt es aber fürs erste bei 2 VR Angeboten, da wenigstens der Pegasus VR ride bald Geschichte ist...

Woher hast du diese Info? Fände ich jedenfalls gut.

[svenl]

Mit der zweiten Station funktioniert es in anderen Parks meines Wissensstands nach ganz gut.

In welchem anderen Park gibt es das schon in der Form?

---

Generell gesprochen: Der Park legt immer viel Wert auf eine gute Kapazität. Die bisherigen VR-Versuche sind in den Möglichkeiten eingeschränkt da es Nachrüstungen sind, hier kann der Park mal von Grund auf konstruieren und hat die Doppelstationslösung erdacht. VR-Züge können in Ruhe abgefertigt werden, halten aber den Normalbetrieb nicht auf. Wirkt auf mich wie die ideale Lösung um beides zu verbinden.

[EPFAN75]

Unterm Strich bleibt es aber fürs erste bei 2 VR Angeboten, da wenigstens der Pegasus VR ride bald Geschichte ist...

Woher hast du diese Info? Fände ich jedenfalls gut.

http://www.europapark.de/de/park/attrak ... oastiality (unten der Hinweis)
http://www.parkerlebnis.de/europa-park- ... 37050.html

[mps]

Liebe User,

dieser Thread hat nun seinen Weg in das Neuheiten-Forum 2017/2018 gefunden, da es sich nicht mehr bloß um ein Gerücht handelt, sondern um eine Ankündigung vom Park.

Gruß,
mps

[MineTrainFan]

Uff, das ist mal ne Ansage.

Zunächst: Ich finde es prima, dass sich der Park seinem alten Schätzchen annimmt. Die Dunkelachterbahn machte auf mich zwar immer einen gepflegten Eindruck, aber eine grundsätzliche Modernisierung kann eigentlich nicht verkehrt sein. Auch wenn ich mich frage, ob das so wie angekündigt der richtige Weg ist. Naja, mal sehen. Skeptisch bin ich natürlich trotzdem, gehört die aktuelle Eurosat für mich doch zu den besten Attraktionen, die der Europa Park zu bieten hat.

Wenn die Strecke im Grundsatz erhalten und nur an manchen Teilen "verbessert" werden soll, so hoffe ich, dass hiermit nicht das "Ausbügeln" der engen Kurven gemeint ist, die der Bahn ihren Biss verleihen - das wäre echt schade, gehören doch die plötzlichen Richtungswechsel - die manche mit Ruckeln verwechseln - genauso zur Eurosat, wie die Heartline Roll und die weiche Fahrt zur Blue Fire, um mal den umgekehrten Fall zu nennen. Zugegeben: Sanft geht anders, aber es muss ja nicht immer sanft und geschmeidig sein oder?

Zum Thema VR halte ich mich zurück, da ich dazu keine Meinung bilden kann, aufgrund fehlender Erfahrung. Gut ist aber schon mal, dass es einen separaten Einsteigebahnhof geben soll, wodurch die hohe Kapazität des Coasters hoffentlich weiter gewährleistet wird.

Besonders gespannt bin ich auch auf die neuen Züge. Die Eurosat-Züge sind ja eigentlich eh schon recht kurz und sehen ja eigentlich noch ganz modern aus. Na, das wird spannend!

Im Großen und Ganzen blicke ich noch mit großer Sorge auf die Renovierung, vertraue aber dem Park, dass er Geschick und Liebe beweist und die Eurosat vernünftig für die Zukunft rüsten wird. Wünschen würde ich es mir für "Deutschlands zweite Dunkelachterbahn". Dann hoffe ich, dass wir noch viele Fahrten in der klassischen Eurosat erleben dürfen und freuen uns, auf ein neues Zeitalter mit der neuen Sat und sehen, was der Europa-Park für uns bereit hält - Ist vielleicht noch ein Eimer grüner Farbe vom Temple of the Night Hawk übrig? Sorry, kleiner Scherz.

[mps]

Was mich ja am meisten interessiert ist ja die Kuppel. Ob die wohl so erhalten bleibt?

[abu_simbel1]

Mich würde auch interessieren, ob der Park die Eurosat je nach Thematisierung dann umbenennen wird.

[Gygax]

Mit der zweiten Station funktioniert es in anderen Parks meines Wissensstands nach ganz gut.

In welchem anderen Park gibt es das schon in der Form?

Galactica im Alton Towers z.B.
Bin mir jetzt aberer nicht ganz sicher ob da beide Station mit VR ausgerüstet sind oder nur eine.

[Jefferson]

Ich stehe der Erneuerung recht positiv gegenüber. Den Eurosat fahre ich eigentlich gar nicht mehr, da mir die vielen abrupten Richtungsänderungen im dunkeln mittlerweile zu viel sind (man wird ja auch nicht jünger ). Da hab ich mir schon öfters schmerzhaft das Schienbein angeschlagen. Daher lass ich die Bahn mittlerweile meistens aus. Dennoch ist sie für mich absolut kult und ich verbinde damit auch viele Kindheitserinnerungen, so dass sie einfach ab und an trotzdem mal sein muss. Ich glaube sogar, der Eurosat war die erste Achterbahn die ich je gefahren bin.

Für mich wäre wichtig, dass der eigentlich schon legendäre Kreisel nach oben erhalten bleibt. Das ist einfach immer noch ein besonderes Gefühl, wenn man so nach oben fährt, dann irgendwann den Countdown der Bahn davor hört und kurz danach selbst dran ist. Die erste Kurve ist für mich dann immer besonders genial. Danach ist es mir dann wie gesagt mittlerweile zu wild. Wenn man hier noch mehr auf Tempo und weniger auf ständige Richtungswechsel setzen würde, hätte ich nix dagegen.

Ganz wichtig wäre aber, dass man bei einer VR Integration keine Zeit beim Anstehen verliert. Also nicht so wie bei den bisherigen VR Bahnen, wo dies extrem negativ ist. Ich bin mir aber nicht sicher, ob dies mit einem seperaten Einsteigebahnhof gewährleistet werden kann. Die VR Leute werden immer länger brauchen und letztendlich müssen die Bahnen dahinter ja dann doch wieder warten, wodurch in meinen Augen insgesamt keinerlei Zeitersparnis entsteht. Es sei denn es wird mit einer Art Weichenregelung geregelt, so dass die normalen Bahnen den VR Zug überholen können. Ich weiß nur nicht, ob so was überhaupt möglich ist.

[ronny0280]

Ich hab es mir fast gedacht, dass sowas mal passiert, denn die Eurosat ist schon älter, und durch die Dunkelheit auch sehr gut geeignet für VR.

Meine Gedanken dazu:

• - neue Schienen sind super, aber bitte Schlussbremse und Richtungswechsel beibehalten

• - der Trommellift muss und wird bleiben, da man sonst die Bahn nicht anders auf dem begrenzten Platz nach oben bekommt

• - 2 Stationen sind super, und wird denk ich mit Weichen realisiert werden, damit der VR-Zug bspw. rechts einfährt und die normalen Züge links, dann muss auch kein Zug auf den anderen warten, wenn man dann nach den Bahnhöfen die Züge wieder auf die Strecke lässt

[wiaipi]

Ich habe irgendwo gelesen,daß es ein Verschiebegleis wird? Wäre ja ne Möglichkeit,wobei mir ne Weiche besser gefallen würde.

[EPFAN75]

Eventuell ja ähnlich wie im Movie Park bei Star Trek Operation Enterprise...

[Eurosat14]

https://rcdb.com/15218.htm

Wie muss ich das jetzt verstehen?
Wird die alte Strecke der Eurosat ersetzt durch eine neue?
Wird einfach nur eine zweite Strecke ergänzt?
Ich habe ehrlich gesagt keine Ahnung was ich davon halten soll.

[EPFAN75]

Lese die einfach das durch:

http://www.epfans.info/?id=4778&lang=&

Dann weißt du alle bisher bekannten Informationen.