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COol 360 GAMEr hat geschrieben:Für was hängt da eine Schnur an der Schiene ?
hab ich mich schon gefragt, als die Schienen noch ohne Seil in da drin einfach nur rumgelegen sind
weiß jemand ne antwort???
Gruß an Alle!
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Das ist eine Schnur, die du an jeder Achterbahn finden wirst. Das ist eine befestgungsleine, um daran einen Karabinerhaken dranzuhängen. Denn bei Reperaturen ect. muss man ja auf der Schiene rumkletter. Und zur Sicherheit gibts eben diese Schnur.
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Woa danke- jetzt wo dus sagst, ergibts sogar einen Sinn^^
Haja- wär ich nie drauf gekommen, danke dir Emigrate!
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Wenn ich mir des Bild so anschaue, macht es für mich den Anschein das die beiden Streckenteile vllt. nicht direkt miteinander verbunden werden. Die Winkel verlaufen so komisch. Wisst ihr eigtl. was ich sagen will?
Könnte mich auch täuschen.
Gruß Sebi O.
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Ja klar...
Aber wie schon erwähnt soll es auch ein neues Fahr- bzw Streckenelement geben.
Könnte ja sein dass es (vom oberen Bild aus gesehen) auf der linken Seite so weiter geht und dann steil nach unten geht oder ähnliches.
Mal ne Frage am Rande...
Kann man so nen großen Looping eigtl als neues Fahrelement betrachten?
Oder wäre diese Fahrt durch den Looping schon ein neues Fahrelement?
Oder ist es doch wie schon erwähnt dieser "Top Hat"?
Egal was: es wird einfach genial und Mack haut da mal wieder richtig in die vollen...
Wenn das Theming auch nur so geil wird wie das was man hier schon sieht...
Aber hallo
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Was ich auf den neuen Artworks sehr interessant und ungewöhnlich finde ist, dass der Looping (fast) kreisrund aussieht. Da runde Loopings eigentlich seit vielen vielen Jahren nicht mehr rund gebaut wurden, da ein runder Looping ein wesentlich extremeres Element ist als die heute sonst gebauten.
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Das mit den Winkeln hab ich mir auch schon gedacht ! Sieht irgendwie komisch aus ! Aber naja vielleicht wird dass ja dass neue fahrelement dass es so noch niht zu sehen gab!
Mfg
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Wenn ich mir des Bild so anschaue, macht es für mich den Anschein das die beiden Streckenteile vllt. nicht direkt miteinander verbunden werden. Die Winkel verlaufen so komisch. Wisst ihr eigtl. was ich sagen will?
Könnte mich auch täuschen.
Gruß Sebi O.
Es könnte ja sein, dass am Top noch irgendeine verdrehung stattfindet. Also linksgeneigt hoch, oben nach rechts auf der Kopf gestellt und dann weiter auf das schon vorhandene schienensegement. Also ne 360° Rolle.
Mfg Aponte
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ich habe sehr sehr interessante news
undzwar soll die achterbahn wahrscheinlich in manchen teilen oder stücken auf dem wasser stehen . bzw. die stützen unter wasser .
die stützen vom alpenexpress sind nämlich da wo sie einmal kurz im wasser stehen genauso wie sie bei der neuen bahn teilweise sind
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Das ist ja mal interessant! Würde dann auch wieder vom Theming her zu Island passen. Könnte mir dann gut vorstellen das die Bahn teils über Wasser teils übers Land fährt. Auf den Werbeplakaten ist ja auch Wasser, Land und Glätscher zu erkenne.
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Sebi O. hat geschrieben:
Wenn ich mir des Bild so anschaue, macht es für mich den Anschein das die beiden Streckenteile vllt. nicht direkt miteinander verbunden werden. Die Winkel verlaufen so komisch. Wisst ihr eigtl. was ich sagen will?
Ja, ich weiß, was du sagen möchtest. In echt wird es noch viel deutlicher, dass es hier nicht viel weiter nach oben gehen kann. Also kein Tophat, sondern eine überneigte Kruve, wobei der linke Teil im Bild enger sein muß.
Eine Inversion ist eher unwahrscheinlich, da die bereitliegenden Schienenteile nicht verdreht sind.
Ich tippe ja nach wie vor darauf, dass man aus diesem Kurventeil in Richtung vorhandenem Launch fährt, dieser also einen zweiten Launch darstellt.
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Also dass mit dem Wasser klingt logisch und wäre echt TOP! denn da wäre ein richtig gutes Feeling dabei wenn man einen halben doer einen meter überw wasser hochgeschossen wird in die Lüfte!
Mfg
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Sebi O. hat geschrieben:
Wenn ich mir des Bild so anschaue, macht es für mich den Anschein das die beiden Streckenteile vllt. nicht direkt miteinander verbunden werden. Die Winkel verlaufen so komisch. Wisst ihr eigtl. was ich sagen will?
Ja, ich weiß, was du sagen möchtest. In echt wird es noch viel deutlicher, dass es hier nicht viel weiter nach oben gehen kann. Also kein Tophat, sondern eine überneigte Kruve, wobei der linke Teil im Bild enger sein muß.
Eine Inversion ist eher unwahrscheinlich, da die bereitliegenden Schienenteile nicht verdreht sind.
Ich tippe ja nach wie vor darauf, dass man aus diesem Kurventeil in Richtung vorhandenem Launch fährt, dieser also einen zweiten Launch darstellt.
Wie soll denn das bitte funktionieren? Dahinter kommt doch die enge Kurve in den Bahnhof!
Ich glaube wenn man aus dem ITH rauskommt, reicht die Geschwindigkeit für die restliche Strecke allemal.
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sehr unlogisch, mit einer derartigen geschwindigkeit in die bremsen zu fahren und kurz vorher nochmal auf ca 40m höhe
unlogisch ohne ende
man sieht doch schon ziemlich klar wo die station hin kommt
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